Выездной шиномонтаж
метро Лубянка

Главное здесь – не паниковать. Прокол или порез колеса – это нормальное явление, с которым периодически сталкиваются многие водители. Вам нужно остановиться. В идеале следует сделать это в удобном для ремонта месте.

После этого убедитесь, что ваша машина не мешает другим участникам дорожного движения. При необходимости выставьте знак аварийной остановки. После этого можете спокойно набирать номер выездного шиномонтажа и ждать прибытия специалистов.

Наш выездной шиномонтаж работает в круглосуточном режиме. Это относится в том числе к выходным и праздничным дням. Поэтому воспользоваться нашими услугами вы можете в любое время дня и ночи.

Работа происходит в разном формате.

Например, мы готовы оказать экстренную помощь если вдруг вы на дороге погнули диск или прокололи шину. Также вы можете позвонить нам для того, чтобы заказать плановое техническое обслуживание колес.

Например, наши мастера готовы помочь вам переобуться в зимнюю резину.

Вы среднем, с момента поступления заявки от клиента и до момента прибытия бригады к водителю проходит 20 минут. В час-пик мастера могут задержаться на 10-15 минут из-за пробок. Такая скорость обеспечивается благодаря продуманной системе работы.

В каждом районе у нас расположено несколько экипажей. Они постоянно на связи. Когда диспетчер принимает звонок от клиента, он смотрит его местоположение и отправляет к нему тот экипаж, который находится ближе всех. Поэтому заказчику и не приходится долго ждать.

В первую очередь – характер повреждений. Обычные проколы относительно легко устранить. Поэтому их ремонт не требует от заказчика особых финансовых вложений. Совсем другое дело, если речь идет о порезе, погнутом диске и пр.

Здесь для устранения повреждения необходимо использовать множество расходников. Часть операций выполняется на специальном оборудовании. По понятным причинам, все это увеличивает итоговую стоимость работ.

Ремонт бокового пореза бескамерной шины цена какая?

Все зависит от характера повреждений, типа шины и текущего местоположения человека.

Когда мастера прибывают на вызов, то первое, что они делают – проводят диагностику. В ходе нее выясняется характер и степень повреждений. Чаще всего восстановить шину удается на месте. Однако если в ходе проведения диагностики выясняется, что ремонт невозможен или требует значительных финансовых затрат, то мастера просто покупают новое колесо в ближайшем магазине и оперативно устанавливают его на пострадавший автомобиль.

Если речь идет о каких-то не очень больших повреждениях (например, прокол колеса), то ремонтные работы редко занимают больше 20 минут. Ситуация меняется при порезах, погнутых дисках и пр. Здесь время ремонта зависит только от характера повреждений. Если человеку нужно переобуться с летней резины на зимнюю, то ему придется подождать около получаса.